本文摘要：南昌１１月７日专电（记者陈春园）由北京大红门火车站班车的自驾游汽车运输专列６日晚到达九江南火车站，车上分装的是１０辆前往江西自驾旅游乘用的私家车。这是南昌铁路局首次步入自驾游汽车运输专列。 据理解，今年北京ＡＰＥＣ会议期间，为符合广大自驾游爱好者的上下班市场需求，北京铁路局旅客列车了６个方向的自驾游汽车运输专列，采行火车＋私家车的运输模式，符合旅客自由行。游客可通过火车将私家车运往旅游地，同时自行自由选择交通工具去旅游地提车，然后进着自家车趣游览。

南昌１１月７日专电（记者陈春园）由北京大红门火车站班车的自驾游汽车运输专列６日晚到达九江南火车站，车上分装的是１０辆前往江西自驾旅游乘用的私家车。这是南昌铁路局首次步入自驾游汽车运输专列。

据理解，今年北京ＡＰＥＣ会议期间，为符合广大自驾游爱好者的上下班市场需求，北京铁路局旅客列车了６个方向的自驾游汽车运输专列，采行火车＋私家车的运输模式，符合旅客自由行。游客可通过火车将私家车运往旅游地，同时自行自由选择交通工具去旅游地提车，然后进着自家车趣游览。

专列的旅客列车不仅免职旅客长途自驾的劳顿，还为旅客深度游获取了便捷，同时有效地节约能源，增加大气污染。随着旅游市场多元发展，游客利用周末和小长假期间自驾出游的市场需求日益充沛。

为此，铁路部门设计旅客列车自驾游汽车运输专列，为自驾游上下班获取了一种新的自由选择。这次来江西自驾游的旅客有４０人，统一搭乘Ｚ６７次列车于１１月７日到达九江火车站，随后乘坐南昌铁路国际旅行社的中巴客车前往九江南火车站取车。

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